Faut-il faire inspecter un appartement par un ingénieur en structure avant de l'acheter au Liban ?
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En bref
Oui, il vaut la peine de payer un ingénieur en structure avant de signer, surtout dans un immeuble ancien, surélevé ou endommagé par la guerre. Nous n'avons trouvé aucune règle imposant une inspection à l'acheteur, ni aucun tarif publié : demandez un devis écrit. Selon la loi libanaise, le propriétaire doit garder l'immeuble stable et solide, et une fois que vous avez acheté, ce propriétaire, c'est vous[1].
Aussi formulé: “Faut-il un ingénieur en structure avant d'acheter un appartement au Liban ?” · “Expertise de la structure avant l'achat d'un appartement au Liban” · “Combien coûte un ingénieur en structure au Liban ?” · “Comment savoir si un immeuble est sûr avant d'acheter ?”
Al Jazeera a rapporté que des habitants d'un immeuble de Tripoli avaient appelé le centre d'appels de la municipalité après avoir entendu des craquements, et qu'il s'est effondré le 8 février 2026 avant que des ingénieurs ne l'aient inspecté[2]. Cette page couvre ce qui a été publié jusqu'au 17 octobre 2026.
L'essentiel
- Qui doit garder un immeuble en bon état
- Le propriétaire, selon la loi 646/2004, art. 18(8)[1]
- Si la stabilité est compromise
- Étaiement provisoire sous la supervision d'un ingénieur, et avis à la municipalité[1]
- Si l'immeuble menace de s'effondrer et que le propriétaire ne fait rien
- Démolition dans un délai de 15 jours à 2 mois (1 jour en cas d'extrême urgence)[1]
- Coût d'une inspection avant achat
- Non publié. Demandez un devis écrit
- Ordres des ingénieurs
- Beyrouth et Tripoli. Les plans de construction y sont enregistrés[1], et les ingénieurs en structure s'inscrivent à l'un des deux[3]
- Durée de vie du béton
- 50 à 80 ans[2], selon un ingénieur cité par Al Jazeera (février 2026)
- Immeubles signalés à Beyrouth
- environ 160 bâtiments (Beyrouth)[4], dans un dossier envoyé au Conseil des ministres, selon LBCI en juillet 2026. La liste n'est pas publique
Pourquoi un contrôle de structure compte au Liban
En février 2026, Al Jazeera a rapporté que des centaines d'immeubles de Tripoli risquaient de s'effondrer. Les causes citées étaient les infrastructures vieillissantes, les constructions non réglementées, la crise de 2019, le séisme de 2023 et une saison des pluies abondante[2]. Des responsables locaux ont aussi dit que beaucoup d'immeubles anciens avaient reçu des étages irréguliers, ce qui les avait fragilisés. Un ingénieur cité dans le même reportage a dit que le béton dure 50 à 80 ans et que l'eau qui s'y infiltre abîme l'acier à l'intérieur. Ce chiffre est sa propre estimation, et aucune norme officielle ne le fixe. Nous n'avons trouvé aucun recensement national des immeubles à risque : ces reportages ne décrivent que Tripoli.
La loi fait aussi peser le risque sur vous dès que vous êtes propriétaire. La loi 646/2004 rend le propriétaire responsable de l'entretien, de la stabilité et de la solidité de l'immeuble. Si nécessaire, ou si la municipalité le demande sur avis technique, le propriétaire doit faire inspecter l'immeuble par un ou plusieurs ingénieurs et faire établir un rapport détaillé[1]. Si la stabilité est compromise, le propriétaire doit étayer l'immeuble sous la supervision d'un ingénieur et prévenir la municipalité, ou le gouverneur ou le caïmacam, avant des travaux de renforcement définitifs.
Si un immeuble menace de s'effondrer et que le propriétaire n'agit pas, l'art. 18(10) de la même loi exige sa démolition dans un délai de 15 jours à 2 mois (1 jour en cas d'extrême urgence)[1], et la municipalité peut faire évacuer les occupants. Nous n'avons pas vérifié comment les municipalités l'appliquent en pratique. Si vous achetez sans contrôle, vous assumez tous ces devoirs sans connaître l'état de l'immeuble. Pour les signes d'alerte à surveiller quand vous habitez un immeuble, voyez comment savoir si un immeuble risque de s'effondrer.
Quelles vérifications officielles existent, et leurs limites
Un signalement à la municipalité ne garantit pas que quelqu'un inspecte l'immeuble. L'immeuble de Tripoli qui s'est effondré avait été signalé, mais rien dans le signalement n'indiquait que l'inspection était urgente[2].
À Beyrouth, LBCI a rapporté en juillet 2026 que le Conseil des ministres avait chargé la Haute Commission de secours (الهيئة العليا للإغاثة), avec des bureaux d'ingénierie et l'Ordre des ingénieurs, de recenser les immeubles endommagés dans leur structure. Ce recensement détermine quels habitants d'immeubles classés dangereux reçoivent des allocations de logement temporaire[4]. Le gouvernorat de Beyrouth avait envoyé au Conseil des ministres un dossier de environ 160 bâtiments (Beyrouth). Cette liste n'est pas publique : demandez au gouvernorat ou à la municipalité si l'immeuble qui vous intéresse y figure. Pour les immeubles de Beyrouth touchés lors du « mercredi noir », le bureau d'ingénierie Khatib & Alami a conclu qu'ils peuvent être renforcés sans être démolis. Cette conclusion ne vaut que pour ces immeubles. Si l'appartement visé a été touché par la guerre, lisez aussi acheter un appartement endommagé par la guerre.
L'extrait du registre foncier ne vous renseignera pas sur la structure. Une infraction de construction n'est inscrite sur le feuillet foncier du bien que si la municipalité ou l'administration technique le demande[1] : un extrait vierge ne prouve donc pas que l'immeuble est conforme à ses plans de permis. L'ingénieur peut le vérifier sur place. Voyez vérifier les infractions de construction avant d'acheter.
Coût, périmètre et choix de l'ingénieur : ce que nous n'avons pas pu confirmer
Nous n'avons trouvé aucune source sur le déroulement habituel des inspections avant achat au Liban. Les sources n'indiquent ni leur coût, ni le contenu d'un rapport, ni si l'Ordre des ingénieurs propose ou recense ces inspections. Le site de l'Ordre était inaccessible lors de notre vérification. N'acceptez ni tarif ni périmètre que vous n'avez pas reçus par écrit.
La loi demande déjà un rapport semblable dans un cas. Pour utiliser le régime des plans modèles sur un terrain déjà bâti, le propriétaire du terrain doit fournir un rapport d'un ingénieur en structure[3] d'un ingénieur inscrit à l'un des deux ordres des ingénieurs, confirmant que le bâtiment est sain. Cette règle vise les propriétaires de terrain qui ajoutent des étages et ne dit rien des inspections d'acheteurs. Elle indique pourtant ce qu'il faut demander : un ingénieur en structure inscrit à un Ordre. Demandez à l'Ordre de confirmer l'inscription, et trouvez l'ingénieur vous-même plutôt que de prendre celui que propose le vendeur ou le courtier.
Comment faire contrôler un appartement avant d'acheter
- Obtenez d'abord le relevé foncier (إفادة عقارية). Le certificat officiel se demande en personne au bureau du registre foncier de la région où se trouve l'appartement[5,6]. Indiquez le mohafazat, le caza, la zone foncière, le numéro de la propriété, la section et le bloc[6,7] du bien (section et bloc seulement s'ils s'appliquent). Vous pouvez aussi en demander une copie par un agent OMT avec les mêmes informations, plus un numéro de mobile et une adresse e-mail. Le relevé indique le propriétaire, les hypothèques et les restrictions[8,9]. Voici comment obtenir un relevé et son coût, et si une copie OMT ou Whish est officielle. Donnez à l'ingénieur les mêmes numéros de parcelle et de section pour qu'il inspecte la bonne unité.
- Trouvez vous-même un ingénieur en structure inscrit. Contactez l'Ordre des ingénieurs de Beyrouth ou de Tripoli, où les plans de construction sont enregistrés[1] et où les ingénieurs en structure sont membres[3]. Demandez les ingénieurs en structure qui inspectent des bâtiments existants, et vérifiez que celui que vous choisissez est bien inscrit.
- Convenez du périmètre et des honoraires par écrit. Demandez ce qu'il examinera exactement : la structure, la toiture, les étages ajoutés, les fissures et les dégâts d'eau. Demandez s'il comparera l'immeuble à ses plans de permis, et ce que contiendra le rapport écrit. Obtenez les honoraires et la date de remise dans le même message.
- Organisez l'accès et une présence sur place. L'ingénieur a besoin de l'autorisation du vendeur pour entrer dans l'appartement, sur le toit et dans les parties communes. Si vous êtes à l'étranger, demandez des photos avec le rapport, ou faites venir une personne de confiance sans intérêt dans la vente.
- Interrogez la municipalité sur l'immeuble. Demandez si l'immeuble a été signalé, inspecté ou inscrit sur une liste d'immeubles dangereux. À Tripoli, Al Jazeera a rapporté en février 2026 que le centre d'appels de la municipalité avait reçu des signalements sur environ 650 immeubles et que des avertissements d'évacuation avaient été émis pour 114[2] : demandez si cet immeuble en fait partie. À Beyrouth, interrogez aussi le gouvernorat. Pour vérifier les permis, voyez comment vérifier un permis de construire et un permis d'habiter.
- Lisez le rapport avant de payer quoi que ce soit. Une promesse de vente est facultative, et la propriété ne passe que lorsque l'acte de vente notarié est enregistré au registre foncier[9]. Commandez le rapport avant de signer une promesse ou de verser un acompte. S'il révèle un problème, faites écrire les réparations ou une baisse de prix dans le contrat par un avocat avant de vous engager.
Cela dépend de
- L'âge de l'immeuble. Un ingénieur cité par Al Jazeera situe la durée de vie du béton à 50 à 80 ans[2], ce qui n'est qu'un repère approximatif. Demandez à votre ingénieur ce que l'âge de l'immeuble signifie pour cette structure.
- Étages ajoutés ou autres modifications. Selon des responsables locaux, des étages irréguliers ajoutés ont fragilisé d'anciens immeubles de Tripoli[2]. Demandez à l'ingénieur de comparer ce qui est construit aux plans du permis, et interrogez la municipalité sur les infractions.
- Dégâts de guerre. En juillet 2026, LBCI a rapporté que la Haute Commission de secours avait été chargée de recenser les immeubles endommagés dans leur structure à Beyrouth[4]. L'avancement n'est pas publié. Demandez à la commission ou à la municipalité de Beyrouth si l'immeuble a été évalué et ce que l'évaluation a conclu.
- L'emplacement de l'appartement. En octobre 2026, le Foreign Office britannique déconseille tout voyage dans les gouvernorats du Sud et de Nabatiyé[10] et dans des zones précises de la banlieue sud de Beyrouth, comme Haret Hreik, Bourj el-Barajneh et Chiyah, la route 51 vers l'aéroport étant exclue. Il déconseille aussi tout voyage dans la partie de la Békaa à l'est de la route Masnaa-Rachaya et tout voyage non essentiel dans une partie sud de la Békaa, ainsi que tout voyage non essentiel dans la partie du Mont-Liban au sud d'une route passant par Moukhtara et Maasser el-Chouf. Votre assurance voyage pourrait être invalidée si vous allez contre ces recommandations. Vérifiez les limites exactes sur la page des conseils aux voyageurs du FCDO pour le Liban, les conseils de votre propre gouvernement et les conditions de votre assureur avant de vous déplacer pour une inspection.
- Projet d'ajouter des étages. La loi 294/2022 permet au propriétaire du terrain d'ajouter des étages selon le régime des plans modèles, dans ses limites de 2 étages au plus et 250 m² au total, avec un rapport d'un ingénieur en structure[3] confirmant que le bâtiment est sain. La loi est en vigueur pour cinq ans à compter du 21 avril 2022 : demandez à la municipalité ou à la Direction générale de l'urbanisme (DGU) si elle a été prorogée. La règle vise le propriétaire du terrain : si vous achetez un seul appartement dans un immeuble en copropriété, demandez à un avocat si elle peut vous concerner.
Questions fréquentes
Une inspection de structure est-elle obligatoire avant d'acheter un appartement au Liban ?
Nous n'avons trouvé aucune règle obligeant l'acheteur à en commander une. La loi oblige en revanche le propriétaire à garder l'immeuble stable et solide, et à commander des rapports d'ingénieurs quand c'est nécessaire ou quand la municipalité le demande[1].
Combien un ingénieur en structure facture-t-il une inspection avant achat au Liban ?
Aucune source consultée ne publie de barème. Demandez à un ingénieur en structure inscrit à l'Ordre des ingénieurs un devis écrit qui précise le périmètre de l'inspection et la date de remise.
La municipalité peut-elle me dire si un immeuble est dangereux ?
Vous pouvez poser la question, mais un signalement à la municipalité ne garantit pas une inspection : Al Jazeera a rapporté qu'un immeuble de Tripoli, signalé après des craquements entendus par ses habitants, s'est effondré le 8 février 2026 avant que des ingénieurs ne le vérifient[2]. À Beyrouth, le gouvernorat a envoyé au Conseil des ministres un dossier de environ 160 bâtiments (Beyrouth)[4], et vous pouvez demander si un immeuble y figure.
Sources
Vérifié auprès de ces sources. Les numéros dans le texte y renvoient.
- 1.Law 646 of 16/12/2004 (Building Law), amending Legislative Decree 148 of 16/09/1983
Lebanese Republic, Ministry of Public Works and Transport, Directorate General of Urban Planning (DGU) · 16 déc. 2004 · consulté le 17 oct. 2026
- 2.Deadly tower collapse has locals in Lebanon's Tripoli asking: Are we next?
Al Jazeera · 20 févr. 2026 · consulté le 17 oct. 2026
- 3.Law 294 of 14/4/2022: temporary reduction of fees for some building permits built to model designs
Lebanese University Legal Informatics Center (DGU copy of Law 294/2022) · 14 avr. 2022 · consulté le 17 oct. 2026
- 4.From war damage to safety risks: Beirut’s fragile buildings remain in limbo after ‘Black Wednesday’
LBCI · 25 juil. 2026 · consulté le 17 oct. 2026
- 5.Inheritance in Lebanon: Probate, Estate Declaration and Inheritance Tax (2026)
Kallas Law Firm · 27 juin 2022 · consulté le 17 oct. 2026
- 6.How to Find Real Estate and Land Register Information in Lebanon
Legalmondo · 17 juin 2025 · consulté le 17 oct. 2026
- 7.OMT: Viewing Title Registers (Land Registry service page)
OMT (Online Money Transfer S.A.L.) · non daté · consulté le 17 oct. 2026
- 8.The Land Registry in Lebanese Law — Part Six of the Practical Guide to the Code of Real Property
Kallas Law Firm · 25 mai 2026 · consulté le 16 oct. 2026
- 9.How to Buy Property in Lebanon: The Legal Steps from Verification to Inscription
Kallas Law Firm · 9 juin 2026 · consulté le 16 oct. 2026
- 10.Lebanon travel advice (UK FCDO foreign travel advice)
UK Foreign, Commonwealth & Development Office (GOV.UK) · 10 août 2026 · consulté le 17 oct. 2026
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